今日は久しぶりにケーキを食べましたぁ
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
今日から９月に入りましたね。
朝と晩が少し涼しくなってきました。やっとですよ＾＾
日中は暑いですが、太陽光線が弱くなってきましたし、気持ちが違いますね。
夏より冬の方がまだいいかな～。夏は流石に仕事中にTシャツ脱いで裸にはなれないし。
逆に冬は作業服の中に何枚か着込めばいいですもんね＾＾
本日、９月１日は僕の娘の誕生日なんです。
４月から高校生になり、電車通学で視野が広がりました。
毎日、駅まで送っていますが、変なやつに襲われないか心配です。
高校生になって洋服に興味を持ち、初めてスマホを持たせたので、服関係ばかり検索してますね＾＾
嫁さんは数日前に既にプレゼントを渡したみたいで、僕はこの前の休日に一人でショッピングモールにプレゼントを探しに行きました。
いざ、プレゼントを選ぶとなると何をあげたらいいのか？迷いますね。
女の子が好きそうな店に入って、色々見ますが「これ」ってのが見つかりません。
歩いている間、かなり前に「腕時計が壊れた」って言ってたのを思い出しました。
売り場に行ったら、ものすごい数の時計があって選ぶのに３０分はかかったと思います＾＾（かかりすぎか）
誕生日が来るまで、押し入れに隠します。
娘には誕生日に関する話題を避けるようにして過ごしました。
そして、今日になって仕事から帰宅してから、すぐに娘に「誕生日おめでとう」って言ってリボンを付けた箱を渡しました。
じ～じとば～ばが、実家から来てたらしく、プレゼントを貰ってました。
そのプレゼントってのが、まさかの腕時計＾＾；
僕が買ったのと被っちゃったよ～
まあでもプレゼントは「気持ち」ですからね。
僕から受け取った箱をあけた娘が、笑顔になったのは嬉しかったです。
「手首にはめてみて」って僕が言うと「うん」って言ってつけてくれました。
自分のセンスを問われますが、可愛いのを選んだつもりだけどなぁ～
ぱぱの形見と思って使ってね＾＾
普段愛想のあまり良くない娘ですが、「ありがとう」ってハッキリ言ってくれたので、ホントに嬉しかったです。
１６年前の立ち合い出産をした時を思い出しました。
３４時間の陣痛で嫁さんは大変でしたが、感謝してます。
産まれた瞬間、当時２８歳だった僕は緊張が、ぶっとび娘を抱いたまま号泣しました。（嫁さんに笑われましたが＾＾）
今でも忘れないのが、赤ちゃんが出てくるところが８ｃｍしか開かず、先生が、はさみであと２ｃｍ切りました。
すると、黒いものが見えて（娘の髪の毛）頭が回転して、娘の目が「ギロッ」っと僕の方をにらんだように見えました。
ちょっと「ゾクゾク」としましたが。
無事に生まれてきてくれて良かったです。
もう１６年もたったなんて、ホントあっという間でしたね。
晩飯のあとに、イチゴショートケーキを食べました＾＾
久しぶりに食べるケーキはたまりませんね。
成人が１８才になるって話はどうなったんだろう？
シビックの成長も娘の成長も、これから楽しみです。
今はこれが気になってしょうがない＾＾
今日の ”ことわざ”
「朝日が西から出る」
太陽が西から出るなんて奇跡はない。したがって、そんな事はとてもあり得ないとの教えである。
昨日は５回目のエンジンオイル交換してきました
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
今朝の出来事は、ビックリしましたね。
朝ごはんを食べながら、めざましテレビを見ていると緊急速報が流れてきて、北朝鮮がミサイルを発射したと・・・
「頑丈な建物などに隠れてください！」
いきなり、隠れることなんかできるかぁ！って皆の声が聞こえたような。
５分、１０分の話なのに、何も出来ないですよねぇ。
北朝鮮は何がしたいのか？
そんなにアメリカと喧嘩がしたいのか？
頼むから戦争だけはしないでくれ。
昨日は、お盆休みに出張工事に行ったので代休でした。
休日出勤したら、代休は欲しくないのに、取らされる。
これがいつも不満なんですよね。
せっかく休日出勤までしたのに、代休を取ったら給料貰えないですよね。
残業しないと生活やっていけない会社なのに。
今は休みより残業がしたいです。
平日に残業して週末は、しっかり休むようにしたい。
僕が思うには、そのほうが「ワーク・ライフ・バランス」になると思うんですよねぇ～
（残業出来るほど仕事ないんですけどね）
そんな愚痴を言っても仕方ないんですが＾＾；
前回のオイル交換から3000Kmを走ったんで、いつもお世話になってる整備工場に行きました。
いつもは無限VT-αを使っています。
ちょっと高いんですが、ホンダ純正品みたいな物なので。
リッター2500円くらいするんですが、その分２速でVTECゾーンが、めちゃめちゃ気持ちいいです。
他にも色々試したんですが、今のところは無限が好きです。
僕のシビックはエンジンオイルが4.5㍑入ります。
オイルフィルターを替えると4.7㍑です。
オイルの抜き方によっては5㍑くらい入りますね。
なので上の写真のように４㍑缶一つと１㍑を一つ購入してます。
（あまりは予備で保管）
今回のオイル交換は、節約生活をしているため、１㍑800円のオイルにしました。
ギャップが大きすぎますが・・・
工場内は他の車で埋まっていた為、フロントだけ上げてオイルを抜きました。
リフターで車全体を上げると裏側まで見る事ができて色んな部分を点検が出来るんですけどね。
ドレンボルトを外してオイルを全部抜いて、またボルトを締めます。
締め終わったら、ヘッド側からオイルを注入。
4.5㍑入れ終わったら、エンジンをかけて数分待ちます。
循環させるためですね。
次にエンジンをきって、オイルゲージで規定の位置まであれば完了ですね。
一般道に出て試運転しましたが、案の定リッター800円のオイルは吹け上がりが残念でした。
だいたいの予想はしてましたが。
エンジンオイルは何でも一緒ではないんですよね。
値段に比例してパワーが変わります。
街乗りしかしないのであれば、安い物でいいんですが、峠も走るとなると、そこそこのオイルにしとかないと納得出来ないですね＾＾
また余裕が出来た時に、無限VT-αを入れたいと思います。
ゴールデンウイークに皆でツーリングに行った時の後ろ姿＾＾
今日の ”ことわざ”
「朝飯前のお茶漬け」
お茶漬けは、かんたんな食事なので、これに引っ掛けて容易にたやすくできる物事のたとえ。
24時間テレビを見て、また励まされました！
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
今日は、昨日からやっていた２４時間テレビを見てました。
元プロ野球選手の大島康徳さんが出演していた場面に、クギズケでした。
僕と同じ「大腸ガン」で、ステージ４。（僕はステージ３B）
当時は、手術をしないって言ってましたが、小林麻央さんのブログを見て励まされ手術をしました。
小林麻央さんには僕も凄く影響されました。
大島康徳さんは、小林麻央さんが好きだったAKB48の曲「365日の紙飛行機」にも励まされたそうです。
「365日の紙飛行機」の歌詞に、こんな言葉がありました。
朝の空を見上げて
今日という一日が
笑顔でいられるように
そっとお願いした
時には雨も降って
涙も溢れるけど
思い通りにならない日は
明日頑張ろう
あらためて、いい言葉だな～って思いました。
大島さんにも頑張って欲しいと思った時間でした。
さあ、明日からも頑張っていこう！
さて話は変わりますが、今日の午後からは自由時間があったので、地元のチューニングショップに行ってきました。
フルバケットシートが気になって仕方がなかったんです＾＾
お店に着いて店内に入り、早速レカロシートを物色。
もうレカロだらけでした。
友達から譲って貰えるシートもありましたよ＾＾
実物を見て興奮、座って興奮。
テンションがアゲアゲでした。
う～ん、カッコイイ～＾＾
座ってみると、お尻がスッポリ！
身体を揺すってみても、動かない！
凄いなこれ！
このシートはSPG-3で隣には、RS-Gがありました。
この赤と青のRS-Gもカッコ良かったですよ。
SPGとの違いは、見てもらったらわかる通りSPGのほうが、お尻が深いですよね。
ももの部分を保護するサイドサポートの高さの違い。
SPGは背中部分のクッションが外せるようになってます。
なので洗濯が出来ますね＾＾
それに、ももの裏が乗るクッションに「RECARO」のロゴがあるのがカッコよくて気に入りました。
何回も座ったり、立ってジロジロ見たり、自分でも落ち着きがなかったです。
子供みたいにテンションが上がってました＾＾
帰る前に、2017バージョンのカタログも貰いましたよ。
お店を出て、次は今付けてるSR-3のシートがいくらで買い取ってもらえるのか？
買い取りショップに行きました。
僕「レカロシートの買い取りの見積もりをして欲しいんですけど」
店員「わかりました。しばらく店内でお待ちください」
10分くらいすると、店員に呼ばれました。
店員「今回の査定なんですが・・・」
僕が低く予想していた値段を裏切ってくれました。
「やったあ～」
これなら資金が用意できる！
フルバケットシートが更に近づきました。
友達に連絡して、引き取り日を決めました。
来月、いよいよ人生初の・・・
楽しみです＾＾
取引完了したら、またブログにしますね。
嬉しくて、明日もずっとカタログ見てそうです。
それと、シビックのナビ位置につける「モニターカウル」ってのがあって、納車時に新品で買ったんですが、イマイチ気に入らず、最近オークションに出品したんですよ。
すると速攻で落札されました。
樋口一葉さんで落札されました。
良かったです。
フルバケットシートの資金に出来ますね＾＾
このタイヤ履いてみたいなあ～
今日の ”ことわざ”
「朝寝坊の宵っ張り」
朝寝坊は夜更かしの証拠で、健康にも良くないし、浪費にもつながる。早寝早起きをすすめる例え。
人生初のフルバケットシートが近づいてきた！
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
残暑厳しいですが、熱中症と脱水症状に気を付けてくださいね。
毎日、仕事から帰宅して直ぐに作業服を洗濯機に入れる動作をやめたいこの頃です。
今日は少し嬉しい事がありました。
勿論、車のことですよ＾＾
シビックに乗ってる友達が、車を買い替えるってことを聞きました。
知り合って、まだ１年くらいですが一緒にツーリングに行ったり、オフ会したり。
聴いた時は、「まさかタイプRを手放すなんて」って思いました。
彼の車に取り付けてあったシートは、僕が気になってた「レカロのフルバケットシート」。
オフ会で会った時に、「フルバケットシート」に座らせて貰って、感触がいいし、目線が僕の理想にマッチしてて、憧れてました。
新品で買うとなると、シートレールや取り付け工賃、シート本体を含めて15万円くらいになります。
パッと買えるものじゃありません。
シビックを手放すって聞いた時、「よし、聞いてみよう」って思いました。
僕「売るんだったら、譲って欲しい～」
友「擦れやキズがあってもいいんだったらいいよ」
僕「いくら？」
友「シートレール込みで、諭吉さん３人はどう？」
僕「おお～！ 安い！ それで決まり！」
めっちゃ嬉しかったです＾＾
フルバケットシートなんて僕には無縁だと思っていたので。
ヴィッツからシビックになって速度域が変わったので、今付けてる「セミバケットシート」では、コーナリングで身体が動いてしまいステアリングに集中出来ないことが多々あります。
写真の赤いシートは10年前のレカロSR-3ナルドレッドです。
重さは測ったことないですが、たぶん15㎏くらいあると思います。
シート右側の擦れとヘタリと所々に汚れがあります。
当時、通販で6万円くらいで買いました。
今年で11年目に入ってます。
セミバケだと街乗りは問題ないんですが、峠に行くと話は変わります。
どうしても街乗りより速度が上がるので、コーナリングで遠心力に耐えなければなりません。
なので身体全体をホールドしてくれる「フルバケットシート」が必要になってくるんです。
シビック純正シートは、いまいちホールド感がありません。
良さそうに見えると思いますが、みんなに不評なんですよね。
長時間の運転になると、お尻がめっちゃ痛くなります。
納車時にSR-3に取り換えたので正解でした。
話がそれてしまいましたが、友達にフルバケットシートの写真を送って貰いました。
なかなか綺麗でしょ＾＾
新品だとレール込みで15万くらいですよ。
SR-3に比べて10㎏くらい軽いそうです。
って言うことは、5㎏くらいでしょうか。
これが諭吉さん３人でいいって言ってくれました。
しかも今と同じレカロだし、文句ない！
ホント言うと「ブリッド」というメーカーのリクライニング付きフルバケットシートを夢みてたんですが。
このシートは、なんと！
19万円くらいします。とても買えません！
日ごろの行いがいいのかわかりませんが＾＾
人生初のフルバケットシートが見えてきました。
ですが、今は「金欠」で資金が出せなくて、用意できるまで保管してくれることになりました。
なんと優しいMくん。
感謝します＾＾
この話は僕にとって重大事件ですね。
早く欲しい～、コーナリングが楽しみです。
ちなみにこのフルバケットシートはレカロSP-G３のブラックです。使用期間５年くらいですが、全然OKです。
ますます峠が好きになりそうです。
事故しないように気を付けないと＾＾
これから、なんとか資金集めを頑張ろうと思います。
（１/43の無限シビックタイプRです。リビングに飾ってます＾＾）
今日の ”ことわざ”
「朝顔の花一時」
朝顔の花は朝咲いて昼までにしおれてしまうことから、人の栄華もはかなく、盛りは、つかの間であることを言う。
盆休み明け、先輩が救急車に…
こんばんは〜 すてありんぐぼうやです。
盆休みがあけて2日経ちましたが、身体がしんどい。
10日も休んでたら(2日間は出張工事でした)休みボケになりますよね。
オッサンになってから、体力回復に時間がかかるようになりました。
昨日は、58歳の先輩と一緒に仕事をしてました。
先輩のT さんは、身長が低く体重が45kgくらいのかなりのやせ形です。
既婚で子供はいてません。
奥さんは5つくらい年下で、ずっと前から「心の病気」です。
Tさんは、家で奥さんの面倒をみたり自分で食事を作ったり、聞く話では凄く大変な感じです。
そんな事が原因かわかりませんが、僕の予想では、日々のストレスが貯まっているんじゃないかなあって思っています。
そんなTさんが、午後3時まで問題なく仕事をしてました。
共同作業だったのですが、いつもの様子と違うなあ〜って感じてました。
3時から10分間休憩があるんですが、突然気分が悪いと言いだして、長椅子に寝ることに。
横になってる状態でも、めまいがすると言うので、側に扇風機を用意して涼しい環境にして、しばらく寝かす事にしたんです。
そろそろ定時が近づいてきて、Tさんに「大丈夫ですか？」って声かけるも、あまり返答がなくて、まだつらそうでした。
同僚と課長が様子を見にきましたが、なかなか体調が戻らないので、救急車を呼びました。
立ち上がると、目がクルクル回り、ヤバくなってきて、おう吐しました。
横に寝かせ、救急車が来るのを待ちました。
まもなく会社に救急車が到着して、隊員に事情を説明して担架で車内に。
病院が決まり走り出しました。
こんな状態は初めてではありません。
Tさんの自宅でも、体調を崩して救急車で運ばれた事が何回もあるみたいで、たぶん10回は救急車で搬送されているようです。
Tさんは、僕にとって大切な先輩で、今抜けられると技能伝承も出来てないので困ります。
僕は会社に入って4年目から、ずっと溶接の仕事をしています。
今では後輩に技能伝承していますが、人数が少なく将来的に不安もあります。
身体の上から下まで保護具を身に着けてしていますが、今のこの時期は暑くてたまりませんね。
厚板で50ｍｍを主にしているので、電流の高さが半端じゃないです＾＾；
Tさんはまだ入院してるので心配です。
溶接作業は保護マスクをしますが、ヒュームを完全には避けることが出来ないので体内への不安がありますが、そんなことを言っていては生活していけないし、反対に僕はこの仕事が大好きです。
小さい物の重量は２トンから大きな物になると60トンまでを扱っているので楽しいです。
溶接をして25年が過ぎましたが、まだまだ修行です。
上には上があるし、「これでいい！」なんて納得しません。
全ての作業で100点が取れるように日々努力していこうと思っています。
僕のストレス解消法は、もちろんシビックで走る事。
なるべく嫌な事を抱え込まないようにしてハートをコントロールしていきたいと思います。
今日の ”ことわざ”
「朝起千両、夜起百両」（あさおきせんりょう、やおきひゃくりょう）
早起きして働くのは、夜遅くまで仕事をするより効率は良いと言うこと。
盆休みラストワンデイ、この夏の思い出に奈良公園までドライブ～
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
明日でお盆休みが終わります。10日間あった連休もラスト1日。
今日は、嫁さんがパートで娘は友達と京都へ遊びに行ったんで、また独りぼっち。
午前中は家事をして、昼から愛車シビックで奈良公園までドライブに行ってきました。
奈良公園は何年か振りでした。
気温は、まだ真夏日ですし路面温度は高かったんですが、今日はタイヤの空気圧を前後2.3キロに設定して走り出しました。
2.25キロで過去画像ですが＾＾；
空気圧ってあまり見ていない人が多いかもしれませんが、0.1キロ変えるだけでも乗り心地が変わるんですよ。
僕も「走り屋」の一人になるかもしれませんが、走ることが好きな人にとっては、空気圧を４輪チェックしたり、車高調の減衰力調整をしたり、車内の不要物を下して軽くしたり、効率がいい走り方を考えたりしてると思います。（実際に僕がそうしていますが）
こんなことを考えて走るのが楽しみの一つでもありますね。
奈良公園までは高速道路を使わずに一般道で行きました。
道中は山道でアップダウンがあって、凄く面白い道です。
片側2車線ですが、ちゃんと1車線ではみ出さずに、基本の「アウトインアウト」を使って走ります。
下りは、もう「危ない！」って思う歳になっているので飛ばしません。
が、登りは重力に逆らって走るので、ある程度は飛ばしても大丈夫ですね＾＾
オートマチックではないので、「エンジンブレーキ」がよく効きます。
前に走ってるAT車は、コーナー手前でブレーキランプが長く光ってますが、僕のはMTだし、エンジンブレーキのお陰でブレーキをそんなに踏まなくてもいいので、「やっぱ、MTはいいなあ～」って嬉しくなりますね。
登りは、2速からVTECゾーンに入れて（僕のタイプRは5800回転から8400回転まで）そのまま3速へ。
エキマニを換えてるので、2500回転から一気に吹け上がるので、めちゃくちゃ気持ちいいです＾＾
ストレートからコーナー手前でブレーキング。４速から２速までヒール＆トゥでシフトダウン。
これが、すっごく気持ちいいです。
こんなことを楽しみながら、奈良公園に到着。
すると観光客で凄い人でした。
それにブルーが気持ちいい！
心が「す～っと」して気持ちいい！
天然記念物の鹿さん。
前に来た時よりも増えてるように感じました。
写真の女の子は外人さんです。
鹿も可愛いけど女の子が可愛くて、つい撮っちゃいました＾＾
今日は９割が外国人だったんですよ。
こんなのは初めてでした。
綺麗な景色もどうぞ＾＾
水谷茶屋さんは今日はお休みでした。
普段は見れない古風な風景っていいですね。
かなり歩いて暑くなってきたんで、大好きなソフトクリームを＾＾
３種類ありますが、チョコレート＆バニラしました。
何処に行ってもソフトクリームを食べてしまうんですよねぇ～
大好きで仕方がない＾＾
食べ終わると、東大寺の方に歩きました。
懐かしいものが・・・
そして東大寺前。
今日は中には入りませんでした。
ここから、春日大社へ向かいました。
あ、有名なもの忘れてた。
「あ・うん」の像です。
子供の頃に初めて見て怖かったんですけど、今見ても不気味ですね。
ボチボチ駐車場に帰る事にしました。
これ、鹿せんべい値段上がってるかも。
駐車場に戻ると・・・
弄ってるしカッコいいなあ。
ヘッドライトをスモークにして、ホイールはレイズのTE-37SL。
多分、車高調も入っていい感じに下がってる。
WRXは４WDターボなんで、僕のシビックとは次元が違うと思いますね＾＾
同じ４ドアセダンだし、気になるしカッコいい。
ナンバーを隠すということで、内緒でパチリさせて頂きました。
しかしカッコいいなあ～
どんだけ速いんだろう？
僕のシビックも。
今日はVTECゾーンで走れたし、可愛い鹿も見れて、インプレッサも見れて、天気も良くて、いい一日になりました。
明日は自宅でゆっくり休んで、月曜日から仕事頑張っていきますね＾＾
今日の ”ことわざ”
「朝雨は女の腕まくり」
朝雨は大降りでもすぐに止む。女の腕まくりも気勢だけで驚くに足らぬ。とどのつまり、どちらもたいしたことがないとの意味。
カーボンブラックって何？
こんばんは～ すてありんぐぼうやです。
１４日と１５日は、お盆の出張工事で１泊２日で行って来ました。
１４日はPM７時で終われたのですが、１５日は、「やり仕舞い」ということで作業を終えたのが１６日のAM０時半くらいでした。
４人で作業してましたが、みんな早く終わらせて帰りたいので晩飯も食べずに必死。
昼から何も食べてなくてPM９時くらいに腹が「クウ～」。
腹が減った限界がきましたが、それもいつの間にか過ぎ去り、何か口に出来たのは、作業を終えて会社に帰り、自宅に帰る前にコンビニに寄った時でした。
１５時間何も食べないのは、さすがにしんどかったです。
コンビニに入ったのが、夜中の２時半くらいでした。
ツナマヨネーズとから揚げ入りのおにぎりを２つと麦茶だけ買いました。
夜中におにぎりを食べることなど、まず無いのですが空腹だったので美味しく感じました。
自宅に帰りシャワーを浴びて速攻で寝ました。
久しぶりに疲れた出張工事でした。
今回も前回と同じく「タイヤ」について学びたいと思います。
タイヤのゴム材料
タイヤの主要材料は、各種のゴム、コード材料として有機繊維とスチールコード、ビードワイヤ用の鋼線、さらにゴム中に混ぜて使用する加硫剤、加硫促進剤、老化防止剤等のゴム薬類、ゴム補強の主役である「カーボンブラック」等があります。
ゴムは他の物質では得られない弾性を持っていることによって、工業材料としての地位を獲得しました。
各種ポリマー（天然ゴム：NR、合成ゴム：SBR,BR、IR等）の種類と組み合わせを選び、それに硫黄、加硫促進剤、補強材として「カーボンブラック」、その他各種薬品をうまく配合することで、幅広く物理・化学特性が変えられるようになり、応用範囲が広がりました。
カーボンブラックってなんだろう？
カーボンブラックは石油や天然ガス等を不完全燃焼させたり熱分解させて製造します。
ゴムだけを硫黄で加硫したのでは硬さ、強さ、耐摩耗性等の点で使用に耐える工業製品は得られません。
カーボンブラックで補強して初めて、現在のような経済性のある製品に仕上げることができます。
カーボンブラックの補強効果を左右するものして重要なのは、粒子径、粒子のつながり方及びゴムとの化学反応性を左右する粒子表面の科学的性質です。
カーボンブラックの粒子は一粒ずつ単独で存在するのではなく1000~2000個が鎖状の魂になっています。
これをストラクチャーといいます。
ストラクチャーとは、事業（企業）の構築、事業（企業）の構造という意味なんです。
カーボンブラックの粒子形状は球形で、大変小さいので10万倍くらいに拡大しないとわかりにくいです。
粒子径が小さいほどゴムに対する補強効果は大きいのですが、ゴム中に均一に分散させることが困難になってきますし、配合ゴムの発熱も大きくなりますので、得失をよく考えた上で採否を決めなければいけません。
タイヤのどの部材に使用するかによって、そのゴムに対する要求性能が違いますから、カーボンブラックにも粒子径やストラクチャーの異なる沢山のグレードが生産販売されており、それぞれのゴム部材に応じて使い分けられています。
粒子径が小さくなると単位重量あたりの表面積が大きくなり、それだけゴム分子との結合する面積が増えて補強性が向上するわけなんです。
この説明で、マメ知識として覚えておいて貰えると有り難いです＾＾
「タイヤはカーボンブラックが入っているから黒いんだよ」ってことですね。
今日の ”ことわざ”
「開けて悔しき玉手箱」
伝説で知られた浦島太郎の故事からでた言葉。期待していた物の正体が全くうらはらで、がっかりすること。
