あと3週間でポテンザS001タイヤとお別れ

こんばんは～

ぼうやです。

次期タイヤが決定しました！

ハイグリップタイヤじゃないけど、装着までのお楽しみです＾＾

今回は、人気のないタイヤにしました。

FD2シビックで履いてる人は多分いてないと思います。

それほど人気がないタイヤ。

タイヤショップで買うと高いのでネットで買うことに決めました。

あと3週間でお別れになるので、しっかりタイヤを使うってことで峠に向かいました。

今のうちにポテンザのフィーリングを覚えておかないといけません。

発進加速、コーナリンググリップ、ブレーキング、ロードノイズなど。

途中の道の駅でトイレ休憩。

周辺を散歩してから出発前に撮影。

室内も少し撮りました。

自宅に帰る前に、嫁さんから「結露取りワイパー」を買ってきてって頼まれていたので100円均一に寄りました。

買った物がこれです。

毎朝、リビングの窓の水滴が凄いので。

ついでにシビックの洗車で使えそうな「水切りワイパー」も買いましたよ。

こんな感じでやればいいかな＾＾

自宅に戻ると荷物が届いていました。

中身はこれです。

タイヤ交換の時に必要なエアバルブ。

赤にしようかなって思ったんですが、月日が経つと色褪せてくるので、無難に黒にしておきました。

それから、前から買わないといけないって思っていたブレーキパッド。

やっと決めました。

ヤフオクで、ポチッと落札しました。

ディクセルのブレーキパッド。

フロントだけです。

ストリートからサーキットまで対応してくれて、適正温度が0～850℃です。

これなら、峠を安心して走れます＾＾

加えてタイヤが新しくなれば、走りが更に楽しくなるでしょう。

速くても、止まってくれないと怖くてアクセル踏めないですからね。

よし！

これで峠に必要なアイテムが揃います。

ニュータイヤ

軽量なアドバンホイール

エキマニとマフラー

身体をしっかりとホールドしてくれるフルバケットシート

HKSのハイパーマックス4GT車高調

ディクセルのフロントZタイプ、リアMタイプのブレーキパッド

あとは軽量なカーボンボンネットがあればいいんですけどね。

来年は、「峠」に的を絞ってドライビングスキルの向上を目指したいと思います。

もちろん、事故しないようにね＾＾

今日の　”ことわざ”

「あっても苦労、無くても苦労」

金と子供は有っても苦労するが、無いとなればやっぱり苦労のタネになると言うこと